換擋頓挫是由于離合器的抬離不當(dāng)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速不匹配所引起的。通常情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)低于離合器轉(zhuǎn)速。為了有效避免頓挫的發(fā)生，只需在換入新?lián)跷缓螅瑢㈦x合器提升至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)時(shí)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速相等或稍高即可。

此外，要特別注意的是，油離配合十分重要。離合器的抬離速度與擋位以及車速有關(guān)，而油門的大小也需要相應(yīng)調(diào)整。當(dāng)抬離離合器時(shí)，可以適當(dāng)慢松離合器，并順便輕踩一下油門，這樣可以減小換擋時(shí)的頓挫感。但是需要根據(jù)具體的擋位和速度來調(diào)整離合器的抬離速度和油門的大小。這樣的操作會(huì)減小換擋時(shí)的頓挫感。