磁懸浮列車是一種先進的軌道交通工具，采用電磁力實現列車與軌道之間的懸浮和導向，減少了與軌道的接觸，使用直線電機來驅動列車運行，從而減少了摩擦力。買自德國的我國第一輛磁懸浮列車于2003年1月開始在上海磁浮線上運行。2015年10月，中國成功試跑了首條國產磁懸浮線路長沙磁浮線。2016年5月6日，中國開通了具有完全自主知識產權的中低速磁懸浮商業運營示范線——長沙磁浮快線進行試運營，該線路也是全球最長的中低速磁浮運營線。2018年6月，我國的首列商用磁浮2.0版列車在中車株洲電力機車有限公司下線。