發(fā)動機(jī)常用的傳感器共有6個。首先是曲軸位置傳感器，它主要用于檢測發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，并提供曲軸的轉(zhuǎn)角信息，通常安裝在靠近飛輪的位置。其次是水溫傳感器，用于監(jiān)測冷卻系統(tǒng)的溫度，以確保發(fā)動機(jī)在適宜的溫度下運(yùn)行，該傳感器通常安裝在發(fā)動機(jī)的水道上。進(jìn)氣溫度傳感器是第三個常用傳感器，它用于檢測進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣溫度，主要用于修正噴油量。當(dāng)外界溫度過低時，噴油量將增加，而過高時則會減少噴油。進(jìn)氣溫度傳感器安裝在進(jìn)氣波紋管上。進(jìn)氣壓力傳感器是第四個常見的傳感器，它用來確定發(fā)動機(jī)的噴油脈寬和點(diǎn)火提前角，一般安裝在進(jìn)氣岐管上。凸輪軸位置傳感器，也稱為相位傳感器，是第五個常見的傳感器，安裝在靠近凸輪軸的位置。最后一個常用傳感器是氧傳感器，它被用于控制汽車的排放。發(fā)動機(jī)控制單元(ECU)通過監(jiān)測汽車尾氣的濃度來調(diào)節(jié)噴油量，以使實(shí)際空燃比接近理論空燃比。氧傳感器通常安裝在排氣支管上。