這款發動機具備120馬力的動力輸出。馬力是發動機性能的一個重要參數，它可以轉化為功率，功率用于衡量發動機在單位時間內所產生的功效。功率越高，發動機性能越強大，但同時燃油消耗也會增加。發動機的功率與轉速和扭矩存在密切關系。轉速越高，發動機的功率就越大；扭矩越大，發動機的功率也會相應增加。轉速高的發動機能夠在單位時間內產生更多功效，而扭矩大的發動機每次工作可以輸出更大的力矩。提升發動機的轉速只需要加大扭矩和轉速即可。很多汽車制造商常常采用渦輪增壓技術來提高發動機的功率，而渦輪增壓技術實際上就是提高了發動機的扭矩。渦輪增壓技術可以在不增加發動機排量的情況下增加發動機的進氣量。進氣量的增加會相應增加燃油噴射量，從而提高發動機的動力輸出。渦輪增壓發動機內置有渦輪增壓器，該裝置由壓縮渦輪和排氣渦輪兩部分組成。壓縮渦輪與排氣渦輪同軸連接，并且壓縮渦輪與發動機的進氣管相連，排氣渦輪與發動機的排氣管相連。