各地區(qū)的限行政策因具體情況而有所不同。以成都為例，繞城高速公路并不屬于限行區(qū)域，而在西安，繞城高速公路是限行的。繞城高速公路是指圍繞城市區(qū)域修建的高速公路。許多大城市、中等城市都規(guī)劃并建設(shè)了繞城高速公路，其主要目的是減輕城區(qū)的交通壓力，分流車輛，并與通往城市主城區(qū)的其他高等級(jí)公路形成互通立交，構(gòu)建立體化的公路網(wǎng)絡(luò)。除了中國(guó)國(guó)家高速公路網(wǎng)絡(luò)中列出的36條線路外，其余名為繞城高速或環(huán)城高速的線路都屬于地方線路。這部分線路包括省級(jí)環(huán)城線以及與其他線路相連接，實(shí)際上在市民生活中被稱為繞城線或環(huán)城線。